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当人类开始这个大工程的时候,各国人民议论纷纷。因为以现在的科技,登上月球都要耗费很多财力物资,更那想象的是培养一个宇航员有多么难...
“博士,我感觉这个工程以我们现在这个科技是不可能的,更难想象让我们全部都要在飞船里.....”一个抱着文件夹的实习生说。
这个博士是目前航天领域顶尖的天才,当文件传下来的时候,他是几天几夜睡不好觉....一个火箭发动机都让人们研究了那么多年..而这么多年的成就就是到了月球背面,最远的卫星也距离地球122亿公里。
现在,各国的人都莫名的团结在一起,用最优秀的人才研制核聚变技术,但是核聚变也是核能量,使用核聚变技术的宇宙飞船在制造过程中也会引起巨大的关注,这是因为核聚变的原料制造流程与核武器存在一定的关联,在使用方式上就存在许多不同的地方,在博士的构思下,将核聚变打造成火箭的动力,可以减少对化学能火箭的依赖,新型概念的核聚变火箭会使用一个强大的磁场将参与核聚变反应的材料控制住,并驱导聚变物质的行为,使之远离宇航员。
地球上现在燃料供应充足,地球上重氢有10万亿吨(每1升海水中含30毫克氘,而30毫克氘聚变产生的能量相当于300升汽油)。
托卡马克相信大家都熟悉。这个引擎使用最简单的D-T聚变反应,燃料是氢的同位素氘和氚的混合物。然而这种反应是“肮脏的”,只有20%的反应能量是由带电粒子(α粒子)携带的,可以用发电或推进力。剩余的能量(大部分是中子辐射)不仅不能被周围的冷等离子体夹层吸收,反而会使反应堆壁的材料发生中子俘获,破坏堆壁的材料的物理性质。这个技术现在也相当成熟了,比较容易实现..
但是一想到缺点 博士就头很痛。因为太笨重了,而且燃料中的氚容易衰变,无法储存太久,最佳的办法是在反应室的内壁上涂上一层Li-6,让其收到聚变产生的高能中子轰击后产生氚,然而这套装置又会增加引擎的重量....
在一次大会上,博士提出了他的这个想法,很多人都对此有不同的看法...“重量是重量,但是我们要造的是可以容纳地球上所有人的飞船,到时候那么大的一个飞船,我觉得我们可以先商议一下,是一次性把人们带过去还是分批呢?”
对,我们现在的核聚变技术不可能一次性把我们带过去的.....博士想了想
“但是核聚变发动机现在的极限也啊7.7%的光速啊,到离我们最近的半人马星座起码要50年...人类有多少个五十年.....”

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